デイトナのバイク専用電源USB1ポート

約4年前に装着したシガーソケット(ニューイングのDCstation )



特に壊れる事もなく今まで付けてきましたが、
ハンドル回りの整理の上でその大きさがちょっと邪魔になってきたでUSBポートのみの電源に交換です
あとハンドルに固定する部分のロック機構が少し緩くなってきててちょっと心配というのもあります



準備したのはデイトナのバイク専用電源USB1ポート
バイク専用電源USB1ポート


バッテリー接続部分(5Aのガラス管ヒューズ付、接続部分は使わない時用にゴムキャップ付)



ハンドル固定用の輪っか



固定用のタイラップ



USBポートと変圧器部分



USBポートの蓋はゴムキャップが裏にあって防水らしい


この蓋部分は思いっきり力を入れて外そうとすると壊れそうなので力加減注意


接続は以前のホーンから分岐を再利用でプラス側を平端子に付け替えて装着しました



既存の配線の整理が大変でしたがどうにかこうにか押し込み(変圧器部分が結構大きい・・・)



タイラップで固定してこんな感じに

タイラップ固定は押すとヌルーっと回る感じでガチガチ固定はできませんが
差しこんでる状態でなにかぶつかった時に壊れるのを防止?という考え方もできるので滑り止め加工はせずそのままに


最後に携帯に充電してみてチェックし無事通電を確認



以前シガーソケットを付けた時にはガラス管ヒューズは平ヒューズに交換しましたが
スペースの都合もあり今回はそのままです。


耐久性はこれからですが見た目は思ってたとおりになりました。







DAYTONA 2.1A バイク専用電源 USB1ポート
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フォグライト交換 アストロプロダクツのLED丸型ワークライト

今までフォグライトとして使ってきたLEDライトの照射範囲が広くて色々工夫はしてみたものの
光量が減ってしまって舗装路ではちょっと使いにくい・・・ってことで
セロー250に着けていたフォグライト用のLEDライトを新調しました。

アストロプロダクツのLEDスポットビーム丸型ワークライト(10W)です



バイクにLEDでフォグライトというとこの形状、もしくは四角のヤツって感じのお馴染みのLEDライト
「アマゾンのLEDライト」で通じるくらいにメジャー?ですがショップによっては値段が色々バラバラ
で統一感の無い中国製LEDライトでもあります
購入者からのコメントを調べてみるとハズレが多い?ようでちょっと躊躇してたところ
アストロプロダクツから販売するということで「検品はさすがにちゃんとしてるだろう・・・」
と踏ん切りがついて買ってみました。


付属品はライト本体とベースとステーとネジ・ナット・スプリングワッシャーと説明書



写真色々


結構ずっしりしてます


以前のLEDと比較



気付いたこのLEDライトの注意点ですが
ベースとライト本体を固定する3mm径長さ20mmの六角ネジがちょっと長いです。
そして雌ネジ側の穴もちょっと浅い


ベースとの噛み合い具合では丁度よくなる個体もあるかもしれませんが自分のものは
ネジが余ってシッカリ固定できませんでした。

15mmのネジは逆に短くて届かなくなるので3mm用のスプリングワッシャーを重ねて調整しました
事前に合わせて買っておくと良いかも?


あと雌ネジが浅いのとネジがステンレス製と思われるのでネジを締めすぎてなめないように注意
付属の六角レンチの長いほうで締められるだけ、くらいで丁度




コードの長さが足りなかったので延長しギボシ取り付け



照射テスト

以前のLEDライト



今回のLEDライト



オマケにジェントス閃(単三x2)のスポットとワイド



周りに多少漏れて均一さには劣りますが十分にスポットになっている様子



取り付けですが角度調整できるようにとステーを曲げ直しこのように


こけた時はギリギリ接地しないような位置取りにしたつもりですが路面の凹凸によっては・・・
まぁその時はその時でまた考えよう


暗くなって点灯テスト



ライトは下に向けてますが上のほうでもちょっと眩しさがありますなぁ・・・
これはあとで減光板でも半透明のPPクラフトシートでつくって張りつけてマロヤカにしとこうと思います。


多くの人に利用されている型だけあって思った感じの配光になってくれそうです。
品質については・・・点灯しないとか酷いハズレ確立は下がっているとは想像しますが個体差は若干あるようですので
過度の期待はあまりしないほうがいいかもです。


注意点
・店頭で購入の際にはボルトやパーツがすべてそろってるか数える、あと本体に傷や塗装ハガレが無いかなど
・電源ケーブルの被覆が柔らかいので噛みついて剥くような工具は使用しないほうが吉
・ベースと本体を止めるボルトの長さ調整用で3mm用のスプリングワッシャーが3つくらいあると便利(たぶん不要な個体もある)









AP 10W LEDスポットビーム 丸型ワークライト




AP 10W LEDスポットビーム 角型ワークライト




以前のライト
2台セット 超ミニサイズ LED ワークライト バックランプ スポット プロジェクター【10w 12v 24v 兼用】防水




LEDフォグライト装着位置変更

LEDライトをフォーク部分にステーで装着してましたが


・フォーク外す時ちょっと邪魔・・・
・ちょっとでもハンドルを軽くしたいなぁ・・・

といった理由から装着位置を変えてみようかと

最初はステーの曲げ角度や長さを変える方向で進めてみましたが気が変わり



エンジン手前のフレーム部分に長めのステーをこんな感じで



ライトの保持ステーも新規作成し、ホーンも移設



ちょっとハンドルも軽くなりました。
でも位置が位置だけにフォークに光がいく分ぶち当たって高さも下がって照射範囲も手前に
LEDライトはスポットタイプに変えたいなぁ・・・






SHORAIバッテリー マネージメントシステム充電器

この冬、ショウライのリフェバッテリーを積んでるセローさんの始動が悪く感じたので
(儀式無しでセル5秒を2~3回でかかる)
セル間のバランスの狂い?を疑ってバッテリーチャージャーを買ってみました。



結果的にはバッテリーに関しては問題無く原因は「オイルの粘度」と「いつもの冬場の不活性」って
結論になり結局は無用であったのですが・・・ちょっと高かったのでせっかくだからネタに


「SHORAIバッテリー マネージメントシステム充電器」とは
ショウライのリフェバッテリー用の充電器、バランス充電が可能、保管用で繋ぎっぱなしも可能

リフェバッテリーの中身はいくつかの小さい電池(セル)が入っていてセル間の充電具合の差が出る事があるらしい
その差を調整しつつバランス充電してくれるのがバッテリーマネジメントシステム(BMS)付のこの充電器

他社のリフェバッテリーの謳い文句から察するにバランス充電をすると長持ちするって話だが
特にどれくらい長持ちするとか具体的な数値はどこも出していない
「オイルは小まめに交換すると長持ちする」と同じようなものかと思われる
(確かに長持ちするのだろう事はわかるが、具体的な数字はハッキリできない みたいな)



箱の中身は
・充電器本体(フック付)
・ACアダプター
・バッテリーにつなぐコード(約55cm) キャップ付
・バッテリーにつなぐコード(約30cm)(延長用)




コードにキャップが付いてるのは、コードをバッテリーに付けたまま
車体の外、もしくはすぐアクセスできる場所にちょっと出しておけるように
車体にコードだけ着けっぱなしにする為と思われる
(わざわざカバーを外したりする面倒を省略する為に?)

PC入力の端子があるけどこれは製造時のチェック用で使わないらしい

操作はシンプルで2種類

ストアーモード(保管)
 →ず~っとコンセントに繋げっぱなしで維持するモード60~80%の状態を維持する


チャージモード(充電)
 →普通の充電モード、セル間のバランス取りも行う



説明書を読むとストアーモードには縁が無さそうなので普通にチャージモードで

バッテリーのここのキャップを開けて


ケーブルを差し込み


左右のLEDが点灯状態なら準備完了な合図


チャージボタンをポチっとすると右側のLEDが点滅し始めて充電開始(ストアー側は消灯)


点滅が終わってチャージ側が点灯状態になったら完了の合図


他のことしてたらいつの間にやら終わってました・・・


さてその充電の効果はともうしますと

変化がわかりませんでした・・・
冬の寒空で一晩置いて始動性が劇的に!・・・もなりませんで今までと同じ感じ
つまるところセル間のバランス狂いも感じるほどは無く、正常っということのようです
リフェバッテリーさんは容疑が晴れて釈放!

結果的には高い割に効果が目に見えずで残念ではありますが正常なら正常でメデタイ
今後は、ほんのちょっとでもセル間バランスがとれて長持ちしたらいいなってことで
時々充電してあげようかと思います。

ショウライのリフェバッテリーの人柱となりもうすぐ3年、どこまで行けるのかな?




SHORAI バッテリーチャージャー





最近はセル間バランス機能やチェック機能を持ってるリフェバッテリーをAZってとこが出してるらしい
寒さにも強いのだとか、でもいかんせん後発なのでインプレがまだ少ない
いちおう注意事項には「儀式」の方法が記述してあったりなのでリフェバッテリーの寒さによる不活性化に
ついて根本解決してるわけではなさそうではあるが・・・気になる

でも充電器買っちゃったからな~




AZ 二輪リチウムイオンバッテリー ITZ7S-FP





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