オイル交換 2012/5

メンテ記録用記事です

夏を前にオイル交換を実施

買い溜めしておいた最後のワコーズのタフツーリング



オイルフィルターも交換


前回交換したからどうかなと思ったけど過保護なもので(´・ω・`)

ドレンボルトの磁石には大粒の付着物無し


抜いてる合間にチェーン磨き


シーリングワッシャーは常に新品使用



次回はトリプルアールに戻してみて感触チェックしてみようかな



odo:11397km
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この記事へのコメント

Re: - カイトス - 2012年06月13日 00:31:44

熱の影響って空冷エンジンは個体差とか大きそうですね、各部クリアランスも大き目でしょうし
これから先1回くらいは1リットル4000円くらいのやつをいれてみたいような気もしないでもない・・
自分は違いがよくわかんないから実感できるかどうかですが・・・(・_・;)

- - 2012年06月08日 01:20:09

そ、そうでした、10w-40だったですねw私も混同してましたww
15wはまだ試してないです、一つ試してみますねーでも値段高いからなあ・・・量が少ないのが救いです。
セローは熱的に結構キビシイのですかね。個体差もあるのでしょうが、結構悩んでおります。とことこ乗るべきバイクに求めすぎなんでしょうね。

Re: - カイトス - 2012年06月07日 19:08:06

こんばんは、くまくまさん
吸気孔広げたから回ったほうが面白いのかな~ともおもいつつもタレるとを聞くとまた迷いが~(⊃д⊂)
(あ・・・トリプルアールに20wってなかった・・・タフツーリングと混同したみたいです)
ではTRの10W-40と15W-50を混ぜてみようかなぁどうせ1缶じゃ足りないし
15W-501缶 足りない分10W-40みたいな・・・う~ん迷いますね

- くまくま - 2012年06月07日 01:50:23

レスどうもです、カイトスさん。
トリプルアール20wも実は入れていたりして・・・wすんごいブンまわって絶好調なんですがタレるのが早く感じました。
空冷だし仕方がないのかもしれません。225にも乗ってましたが、別に感じなかったけど250になったせい?
この辺は感覚的なところもあり、なんとも言えませんが。あんまり気にしないと別にどうでもいいんですが、気になり出すとすごく気になるのがオイルやケミカル類・・・
タフツーリングはブレンドOKらしいので、おりをみてやってみます。

Re: - カイトス - 2012年06月05日 20:00:08

こんばんは、くまくまさん
ふむふむ、回すとやはりオイルの硬さが影響でるのですね
実のところ自分も余りオイルをブレンドしたりしてますよ
(そのせいで違いがわかりにくいのかも・・・)
いままで固定観念で硬いオイルばっかり使ってきたので次は
トリプルアールの20wにしてみようかなと思ってます。

- くまくま - 2012年06月05日 16:51:16

こんちには。自分タフツーリングで2種類入れてみましたのでご報告を。
キャブ仕様最終、オイルフィルターも交換。プラグも数日前交換してます。
今回夏にむけ25wを入れてみましたが、感触やエンジン音、回り方等20wの方がよかったです(残念)すごく期待してましたが・・・
自分結構ブン回す為、調子が悪いのかも知れませんwのでご参考程度に。
モッタイナイから20wとブレンドしちゃうか思案していおります。ああ・・・

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