ヘッドライトバルブ交換

ヘッドライトバルブもPIAA MB1に交換して4年ほど経過したのでそろそろかな?ということで切れる前に予防交換です
極端に明るくなるわけではないのですがきちんと道の中央線と脇の線が見えるようになり夜間走行の安心感が違います
強力タイプは寿命が短いものなのかな?と思ってたけど結構長持ち


交換バルブは同じやつ
とはいっても4年前に2個セットで買った分の片割れ・・・4年間眠ってたやつだけど錆てるわけでもないのでいいかなと



セローのヘッドライトの裏面のゴムカバーははまってるだけなのでちょっと引っかけてグリグリして取り外し



ロックピンをずらしてバルブを取り外し



新旧で違いはあるのかな?と観察してみると
(旧)


(新)



使用済みのほうは前側のスプリングみたいなとこがちょっと歪んでる?なんだかキレイではない
新品はキレイ、微妙な差ですが確かに劣化は進行していたたみたい
でもこれがどの程度の劣化具合なのかは不明(ここから数年大丈夫なのか、今にもまずいのか)


バルブのガラス部分に触れないように慎重にセット、指紋とかつけるとそこが焦げたりするらしい


最後にコネクター接続部分に接点グリスを薄く塗って完了

さて今回はどこまでもつか










PIAA(ピア) ヘッドライトバルブ HIGH POWER 【H4・12V60/55W・3200K】MB1



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この記事へのコメント

Re: - カイトス - 2014年10月16日 23:08:07

こんばんは、たっつんさん
最初はよく切れるのかなと心配してましたがいつしか忘れてしまってました
バルブって結構長持ちするものですね
MB1は少し照らす範囲が広がるような感じですかね、眩しくもなくなかなか良いバルブです

商品リンクは・・・わずかながら楽天ポイントが懐に(*´Д`*)
送料に消えてしまう程度ですけどそれなりにうれしいものですよ~


- たっつん - 2014年10月15日 23:23:23

こんばんは。そしてお久しぶりです。

セローのヘッドライトバルブですが、カイトスさんの記事を見て自分も交換時期であることを思い出しました。。購入から4年半で4万km走ってますが元気に?点灯してます。

PIAA(ピア)のバルブは純正よりは多少は明るそうなので検討してみます。
それといつも商品リンク貼ってくださるのは助かりますw

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